JAYWALKING LÀ GÌ
Nguồn cội của thuật ngữ Jaywalking2023
Hôm nay tôi phát hiện ra từ “jaywalking” khởi nguồn từ đâu.
Bạn đang xem: Jaywalking là gì
Đối với những người dân không quen thuộc với thuật ngữ này (tức là những người bên phía ngoài Hoa Kỳ), jaywalking là khi “Người đi bộ… đi qua 1 con phố nhưng không lưu ý đến quy định giao thông.” (OED) Ví dụ, tùy trực thuộc vào chỗ sống, hoàn toàn có thể ngược lại với hình thức để băng qua đường, nơi có lối đi dành cho tất cả những người đi bộ gần đó, nhưng bạn đó ko chọn sử dụng nó. Bên cạnh ra, ngay cả tại lối đi qua đường, hay là phạm pháp để quá qua nếu tất cả tín hiệu “Không đi bộ” lấp láy hoặc tương tự.
Trái ngược với lòng tin phổ biến, thuật ngữ jaywalking không xuất phát điểm từ hình dạng của chữ "J" (tham chiếu băng thông mà một fan đi bộ hoàn toàn có thể đi phượt khi băng qua đường). Cố kỉnh vào đó, nó căn nguyên từ thực tiễn là "Jay" từng là 1 trong những thuật ngữ thông thường cho một người ngốc nghếch, ngốc si lẩn thẩn độn, rube, ko phức tạp, nghèo, hoặc đối kháng giản. đúng mực hơn, nó từng là 1 trong thuật ngữ thông dụng cho "bướu đất nước" hay "bầy", thường bắt gặp không đúng đắn như vốn đang ngu ngốc vày dân gian "thành phố".
Xem thêm: Game Online Chơi Nhiều Nhất Thu Hút Nhiều Người Chơi, Top 10 Game Online Nhiều Người Chơi Nhất Thế Giới
Vì vậy, nhằm "Jay đi bộ" là dở người ngốc bằng phương pháp băng qua đường ở 1 nơi không bình yên hoặc đường, hoặc một số trong những người mang đến thăm thành phố không quen với những quy tắc của đường dành cho người đi bộ trong một môi trường xung quanh đô thị, vì chưng vậy sẽ cố gắng để đi qua hoặc đi dạo trên mặt đường phố ở bất cứ đâu. Như vẫn nói vào ngày 25 tháng 1 năm 1937, new york Times, “Ở nhiều con đường như Phố Oxford, ví dụ, người đi dạo lang thang một phương pháp tự mãn trọng tâm đường như thể đó là 1 trong những làn đường quốc gia.”
Mặc mặc dù từ điển giờ đồng hồ Anh Oxford nói rằng saboten.vnệc áp dụng thuật ngữ “jaywalking / jaywalker” thứ nhất được phát hành trong thời điểm tháng 6 năm 1917 trên tập san Harper's, “The Bostonian… vẫn giảm” một người đi bộ vượt qua những đường phố bỏ qua tín hiệu giao thông vận tải đến jaywalker nhỏ dại gọn. ”Trong thực tế, tài liệu tham khảo trước tiên được biết tới từ một tờ Chicago Tribune năm 1909, nói rằng," Người cao cả khẳng định với một trong những cay đắng rằng "niềm vui" của họ sẽ làm hại không ai nếu không tồn tại quá các jaywalking. "
Thuật ngữ này cũng khá được đề cập trong một bài báo của tờ thành phố new york Times năm 1915, chỗ họ tuyên tía họ sẽ tìm thấy thuật ngữ “đi đi dạo jay” “rất tạo sốc” với “thật sự bội phản đối” (đáng xấu hổ). Điều này đã có được tham chiếu đến biện pháp nó vẫn được áp dụng tại thời gian đó, giống như một slur chủng tộc, nhưng trong trường thích hợp này nhiều hơn một thuật ngữ "lớp" pejorative. Rứa thể, một thuật ngữ xúc phạm phòng lại người nghèo do những người giàu sang đủ để lái xe. Những công ty tương quan đến ô tô thường thực hiện thuật ngữ này trong tương đối nhiều chiến dịch chống người đi bộ khác nhau. Ví dụ, John Hertz, chủ tịch của Yellow Cab, thậm chí là đã ra đi như vậy nhằm nói, "Chúng tôi lo sợ" jay walker "tồi tệ rộng so cùng với vô chính phủ, với Chicago là quê nhà của mình." Chicago vẫn còn lưu ý ngày bây giờ cho jaywalking tràn ngập trong số những dân chúng.
Để chống lại những tác dụng ô tô đang cố gắng để người quốc bộ ra khỏi đường, trong một thời hạn thuật ngữ "lái xe jay" được thực hiện như là một trong những thuật ngữ xúc phạm cho người lái xe theo phong cách như để hog con đường hoặc tạo nguy hiểm cho người đi bộ. Điều này cụ thể là không bắt kịp và, cuối cùng, các công ty ô tô giành chiến thắng để sử dụng các con đường.
Xem thêm: Nghĩa Của " Đáp Ứng Nhu Cầu Tiếng Anh Là Gì ? Từ Điển Việt Anh Đáp Ứng (Nhu Cầu) Là Gì
Điều thú vị về nhân tố “an toàn” của lối đi bộ chéo so với jaywalking là điều đó không hoàn toàn đúng. Như đã chú ý trong một nội dung bài saboten.vnết cách phía trên vài ngày, những nghiên cứu vừa mới đây đã cho rằng người đi dạo thực sự ít hơn khoảng 28% bị tổn thương khi băng qua đường nếu như họ đi ngang qua, cố vì đi qua lối qua đường không bao gồm bất kỳ tín hiệu bổ sung nào như giao thông vận tải đèn. Điều này được hiểu trường hợp bởi vì những tín đồ jaywalk có xu hướng cẩn trọng hơn khi đi qua đường hơn những người dân đang thông qua đường dành cho người đi bộ.
Không có gì đáng kinh ngạc khi ở các nước trên trái đất không chọn cái tên là Hoa Kỳ, thường là trọn vẹn hợp pháp để vượt qua bất kỳ đường nào ko kể đường cao tốc (đường cao tốc) ở bất kể nơi nào chúng ta thích, bất kỳ có lối đi qua đường tuyệt không. Khi gồm lối băng qua, hậu quả bình yên thường được ném lên các tài xế, tuy vậy người đi dạo sẽ không lúc nào lao vào đường dành cho tất cả những người đi bộ bất ngờ đột ngột mà không cân nhắc xe hơi. Khi đi qua các địa điểm không có lối đi qua đường, gánh nặng bình an được để trên người đi bộ, tuy vậy trong trường phù hợp này xe khá phải để ý và làm lờ đờ khi quan trọng cho tín đồ đi bộ. Vị vậy, về cơ bản, một biện pháp tiếp cận dường như sắp chết trong toàn bộ các nghành nghề dịch vụ của cuộc sống thường ngày hàng ngày, "sử dụng cỗ não của bạn và được ân cần". Hoặc, như được dạy dỗ ở quốc gia Anh cho trẻ em (The Green Cross Code), “Dừng lại, Nhìn, Nghe cùng Suy nghĩ” khi đi qua đường. Điều này là hơi cao hơn nữa so cùng với "Stop, Look, & Listen" leng keng mà nhiều khi được dạy cho trẻ em ở chỗ này tại Hoa Kỳ, mà tất yếu thiếu quan trọng đặc biệt "Hãy suy nghĩ" bit. 😉
Nếu các bạn thích bài saboten.vnết này, bạn cũng có thể thích:
Nhiều bộc lộ qua hàng không thực sự làm bất cứ điều gì khác xuất phát của tín hiệu giao thông vận tải xanh, vàng và đỏ vì sao một số tổ quốc lái xe pháo bên phải và một số lái xe phía bên trái Vé tăng tốc trước tiên ở Mỹ được trao cho một tài xế xe taxi ở new york lái xe năng lượng điện năm 1899 Gương chiếu phía sau của xe hoạt động như vắt nàoThông tin té sung:
một trong những ngày đầu của những đường phố nơi công cộng ở Hoa Kỳ, những con con đường được thích hợp pháp được chia mọi giữa xe khá và fan đi bộ. Vì chưng sự nguy khốn này gây ra cho tất cả những người đi bộ, đặc biệt là khi xe hơi trở buộc phải phổ biến, vấn đề đó đã chuyển đổi thành những tuyến phố gần như giành cho xe cộ. Mang dù, quan trọng gần đây, xe đạp điện đạp đang ban đầu quá trình tái xác định saboten.vnệc sử dụng các con con đường ở một số khu vực. Tuy vậy thực tế rằng saboten.vnệc đi bộ trên mặt đường được mang đến là an toàn hơn là thông qua đường dành cho người đi bộ không tồn tại tín hiệu bổ sung cập nhật như đèn giao thông, 3/5 tất cả các trường phù hợp người quốc bộ chết trên những đường phố của Hoa Kỳ xảy ra phía bên ngoài lối băng qua đường. Chữ “jay” bắt đầu từ chữ “jai” loại Pháp có nghĩa là “gay, merry”, trường đoản cú đó xuất phát từ "* gāhi" của Frankish Old, tức là "nhanh chóng, bốc đồng". Chữ Old Frankish này khởi nguồn từ ganhwaz Proto-Germanic *, có nghĩa là "đột ngột". Chủng loại chữ "sọc sơn" được sử dụng thông dụng được hotline là "Lối đi dành cho Zebra". Từ bây giờ tôi phát hiện ra từ “jaywalking” khởi nguồn từ đâu. Đối với những người không quen thuộc với thuật ngữ này (tức là các người bên ngoài Hoa Kỳ), jaywalking là lúc “Người đi bộ… đi qua một con phố mà không quan tâm đến quy định giao thông.” (OED) Ví dụ, tùy thuộc vào chỗ sống, rất có thể chống lại quy định để băng qua 1 con phố nơi có
